️ Bevestiging van kritieke veiligheidseisen
Ratchet riemen zijn vooralleen horizontale bevestigingGebruik ze nooit voor verticale opheffing. Dit is in strijd met FMCSA §393.100 en OSHA voorschriften.
FMCSA §393.102 vereist dat ladingsbeveiligingssystemen krachten in vier richtingen weerstaan:
| Krachtrichting | Verplichte beveiligingskracht | Hoe het is bereikt |
|---|---|---|
| Voorwaarts (tijdens het remmen) |
80% van het vrachtgewicht | Verbindingen + voorste structuur/blokkering |
| Achteruit | 50% van het vrachtgewicht | Verbindingen + achterstructuur |
| zijkant | 50% van het vrachtgewicht | Verbindingen op hoeken of zijsporen |
| Verticaal (omhoog) | 20% van het vrachtgewicht | Verbindingen met een neerwaartse hoek |
✅ Hoofdbeginsel:De totale WLL van alle bindingen moet voldoende zijn om deze krachten te leveren.in combinatie met voertuigconstructiesAls er geen blokkering wordt gebruikt, moeten alleen de bindingen 100% van de vereiste krachten leveren.
FMCSA §393.104 vereist een minimum aantal bindingen, ongeacht de WLL-berekeningen:
Voorbeeld:Een 4 ton ATV met een lengte van 3 meter vereist:
Voor een 4.200 lb generator metgeen voorste blokkering(bindingen moeten 100% voorwaarts kracht leveren):
| Breedte van de riem | Typische WLL* | Voor 3,360 lb vereiste |
|---|---|---|
| 2 inch (50 mm) | 1500 pond. | 3 riemen (4,500 lb totaal WLL) |
| 3 inch (75 mm) | 3300 pond. | 2 riemen (6,600 lb totaal WLL) ‡ aanbevolen voor redundantie |
| 4 inch (100 mm) | 5400 lbs. | 1 riem volstaat als minimum, maar 2 riemen worden aanbevolen voor de veiligheid |
* De WLL varieert per fabrikant. Controleer altijd de WLL die op het bandetiket staat aangegeven.